コーティングのプロがいるボディーコーティング専門店ドリームワン茨城龍ヶ崎店はBMWベンツなどの高級車に「ガラスコーティング」「セラミックカーコーティング」「カーポリッシュ(車磨き)」を施工しています。

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エシュロン ガラスコーティングの特徴
 最大のメリットは容易なメンテナンス

ボディーコーティングをする意味とはなんでしょうか?

それはメンテナンスを簡単にしクルマの美しさを長期間維持することです。エシュロン ガラスコーティングなら、通常のお手入れは洗車するのみです。イージーメンテナンスを可能にする究極のボディーコーティングです。

 劣化しない被膜が生み出す超硬耐久性
エシュロン ガラスコーティングは完全無機の被膜を形成するため、酸化劣化することがありません。
ですからクルマの塗装面を劣化や退色から長期間保護できます。
 SiO2ガラスの高硬度
石英ガラスに相当する、非常に高い被膜硬度が得られるため、キズが付きにくく、いつまでも美しい光沢が持続します。
 ガラス被膜による高い防汚性
塗装表面を平滑性の高いガラス被膜で覆うことによって、高い防汚性を発揮します。汚れが固着せずに、洗車のみで美しい状態を維持できます。
 ニーズに応える滑水性、撥水性、親水性
エシュロン ガラスコーティングなら、お客さまのニーズに合わせて被膜の特性を選択できます。ガラス被膜で塗装面を保護しつつ、ウォータースポットの発生を抑える滑水被膜、美しい外観を得られる撥水被膜、汚れの付着を押さえ機能性を重視した親水性被膜の選択が可能です。
滑水性皮膜
撥水性皮膜
親水性皮膜

エシュロン ガラスコーティングとは
平成8年式 MGFにドリームワンカーポリッシュとエシュロン ガラスコーティングを施工しました
施工前のMGFです。

水垢とスリキズで全体的に白っぽいですねボディに景色が写りません。

ガラスコーティング施工が完了しました!ドリームワンカーポリッシュにより塗装の輝きが復活しました。

ガラスコーティングにより更に輝きが増すんです!

施工前のボンネットです。

天井の蛍光灯が非常にボヤけています、これでも洗車後なのです。
一般レベルではこれ以上きれいにはできないんです。

向かって左側だけをドリームワンカーポリッシュ(車磨き)を施工しました。

まだガラスコーティングはしていませんが、これだけでも確実に違いをだせます!

施工前の左ドアです。

やはり景色がボヤけています、スリキズ深いキズもたくさんあります。

ガラスコーティングの施工が完了しました。

左の写真と比べると色に深みが増しましています。
景色もくっきりと写っていますね。

Aピラーの施工前です。

塗装の劣化と水垢で艶がほとんどありません。


やはり洗車レベルではこれ以上にはなりません。

ガラスコーティングの施工後です。

不可能かとおもわれた塗装の輝きがみごとに復活しました黒い部分が黒だとよりクルマ輝きが引き締まります!

施工前のリアトランクです。

ライトの光が乱反射しています。
エンジンフードでもあり一番塗装に負担がかかるところですが・・・・

ガラスコーティングの施工後です。

同じライトの光源ですが乱反射はなくなりました。やはり色に深みがましていますね。

施工前の左足回りのインナーフェンダー付近です。

若干、緑色のコケが生えてしまっていますね。

ガラスコーティングの施工後です、コケはすっきり除去できました!

インナー周りの白っぽいゴムも黒くなりましたタイヤも黒くなったのがおわかりでしょうか。

施工前のリアトランクです。

ホコリでくすんだ緑色ですね。

ガラスコーティングの施工後です。

鮮やかな緑色を取り戻しました。

景色がくっきり写ると気持ちがいいですね!



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エシュロンは愛車のボディをキズや汚れから守り、塗装面を保護する最先端のボディコーティングです。その性能は科学的根拠に基づいて実証されています。

ECHELON(エシュロン)は、ぺドロポリシラザンと呼ばれる物質が、200℃~450℃という高温化で、シリカガラス質へと転化する性質を応用したものです。

従来、高温の処理が必要だった反応を、常温で起こすことに成功したため、高性能な皮膜を特殊な装置なしで形成できる、画期的なコーティング剤です。

PHPSが反応するのは、空気中の酸素(O2)と水(H2O)。そのクリーンな反応により、緻密で高純度なガラス皮膜が形成されます。

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